Het plan is met name gericht op het realiseren van woningen. Daarnaast is er ruimte in het plan voor bedrijven. Tijdens het participatietraject willen we in gesprek gaan met de omgeving om te achterhalen waar behoefte aan is.

De appartementen zijn voornamelijk gericht op mensen die bekend zijn met de omgeving Elderveld. Dit geldt zowel voor huidige als voormalige bewoners van Elderveld die willen terugkeren naar hun geliefde omgeving. Ook geïnteresseerden voor wie het een aantrekkelijke woonomgeving is, zijn van harte welkom in de wijk.

Het plan bestaat uit meerdere individuele gebouwen. De gebouwen variëren in hoogte van ca. 12 tot ca. 35 meter met een hoogteaccent van ca. 48 meter aan de zijde van de Burgermeester Matsersingel/Batavierenweg. Ter vergelijking staat het huidige bestemmingsplan een bouwhoogte van 25 meter toe.

Een deel van de woningen zal voor verhuur worden aangeboden. Daarnaast zullen er woningen als betaalbare koopwoning (€ 355.000, prijspeil 2022) op de markt worden gebracht om starters de kans te geven op een woning in deze wijk. Prijzen voor het deel met de ruimere woningen in het midden- en hoger segment zijn nog niet vastgesteld.

Ons doel is een variërend woningaanbod voor de genoemde doelgroepen. Om dit te kunnen bieden zijn wij op dit moment het ontwerp nog volop aan het optimaliseren. Vandaar dat wij op dit moment nog geen gemiddeld woonoppervlak kunnen noemen.

Ca. 500 woningen is het aantal dat door de gemeente Arnhem is opgenomen in de startnotitie Wassenaarweg. Gekeken wordt hoe aan dit aantal kan worden voldaan. Voorwaarde hierbij is echter wel, dat er naast woningen voldoende ruimte overblijft om een goede leef- en woonkwaliteit voor zowel huidige als toekomstige bewoners te garanderen.

De uitdagingen die een plan van deze omvang met zich meebrengt zijn voldoende onder de aandacht bij zowel de ontwikkelaars als de gemeente. Er zijn daarom vooraanstaande specialisten op het gebied van mobiliteit en bereikbaarheid ingeschakeld om een passende oplossing te vinden voor deze thema’s.

Samen met de Gemeente Arnhem zijn we bezig de laatste hand te leggen aan de stedenbouwkundige hoofdprincipes voor de herontwikkeling van het gebied. Uit het plan moet duidelijk worden dat de geplande bouw en alle benodigde voorzieningen, evenals de hoge doelen, kunnen worden gerealiseerd in het gebied. Wij hopen dat we tezamen met de Gemeente Arnhem in het begin van 2024 overeenstemming hebben op deze hoofdlijn.

Graag willen wij in gesprek met de huidige en toekomstige bewoners over de volgende onderwerpen:

• Type appartementen
• Type voorzieningen
• Ecologie
• Groen
• Invulling openbare ruimte
• Architectonische uitstraling

De uitkomsten van deze onderwerpen worden verwerkt in de nadere uitwerking van het plan.

De stedenbouwkundige vormgeving, de gebouwhoogtes en de woningenaantallen zijn in afstemming met de gemeente vastgesteld. De visie vanuit de omgeving op deze punten wordt meegenomen, maar vormt geen onderdeel van het participatietraject.

In deze ontwikkeling zijn er 3 partijen betrokken:

• Gemeente Arnhem
• Wassenaarweg b.v. (eigenaar Wassenaarweg 20 en 30)
• WW40 b.v. (eigenaar Wassenaarweg 40)

De eigenaren van Wassenaarweg 20, 30 en 40 nemen het voortouw bij het nieuwe ontwerp van de oude kantoorpanden. De Gemeente kijkt mee en geeft advies. Als iedereen het eens is, gaat de gemeente officieel plannen maken. Daarna kunnen de eigenaren aan de slag met de nieuwe gebouwen, volgens de regels die in de plannen staan.

• 2023 – januari Eerste bijeenkomst buurt
• 2023 – september Vaststelling Startnotitie gemeenteraad
• 2024 – februari Tweede bijeenkomst omgeving
• 2024 – maart/april Derde bijeenkomst omgeving
• 2024 Wijziging bestemmingsplan
• 2025 Beoogde start bouw

De bestaande bomen worden beoordeeld op kwaliteit en gezondheid. Indien de boom van dusdanige esthetische kwaliteit is en de verwachting is dat de boom verplaatsing overleefd, dan wordt er in het toekomstige plan ruimte vrijgehouden voor de boom.

Het overige bestaande groen is niet van een dusdanige kwaliteit dat deze behouden kan worden.

Het aantal parkeerplaatsen dat wordt gecreëerd in het plan sluit aan bij de beoogde woningaantallen die gerealiseerd zullen worden. Extra capaciteit in parkeren kan vanwege de beperkte beschikbare ruimte niet worden meegenomen.

Dit is op dit moment niet bekend. De uitdagingen omtrent mobiliteit en bereikbaarheid zijn voldoende onder de aandacht. Er zijn vooraanstaande specialisten op het gebied van mobiliteit en bereikbaarheid ingeschakeld om een passende oplossing te vinden voor deze thema’s.

Om de afwikkeling van verkeer vanaf het plangebied te kunnen beoordelen dient het huidig verkeersbeeld en de daarbij behorende aantallen meegenomen te worden. Hierbij wordt uitgegaan van de beschikbare verkeersmodellen.

Houd voor het laatste nieuws de website in de gaten en meld je aan voor de nieuwsbrief. Daarnaast organiseren we meerdere bijeenkomsten voor de omgeving. Omwonenden ontvangen hiervoor een directe uitnodiging per post.

We zijn voornemens om nog één of meerdere bijeenkomsten te organiseren. Houd hiervoor onze website in de gaten en meld je aan voor de nieuwsbrief. Mocht je verhinderd zijn om de bijeenkomst bij te wonen kan je tevens op de hoogte blijven middels de nieuwsbrief.

We willen met de omgeving in gesprek over onder andere: type appartementen, type voorzieningen, ecologie, groen, invulling openbare ruimte en de architectonische uitstraling van de gebouwen.

Vooralsnog is er één aanspreekpunt. Neem hiervoor contact op via info@wassenaarweg.nl

Bij vragen of klachten stuur kan je een e-mail sturen naar info@wassenaarweg.nl.